永勐高速公路帮福隧道机械化配套设备顺利入洞进行试验段施工
发布时间：2019-11-25 11:50:45 来源：
云南永勐高速公路是《云南省道网修编规划（2016～2030）》“五纵五横一边两环二十联”中第十八联“云龙-永平-施甸-勐简”段的重要组成部分，根据云南省委、省政府关于县域高速“能通全通”相关要求及集团公司的安排部署，为加快施工进度，消除控制性工程8200m长的帮福隧道对工期的制约，顺应隧道机械化配套施工发展趋势，确保永勐高速公路如期通车，由集团斥资引进了隧道机械化配套作业设备。
永勐高速帮福隧道在集团与二部的正确领导和大力支持下，通过科研立项、优化设计方案、编制并初步评审通过帮福隧道机械化试验段专项方案等前期技术及现场各项准备工作，确保施工安全、质量可控，快速推进机械化配套施工。11月23日，全电脑三臂凿岩台车与多功能拱架安装台车顺利入洞进行试验段施工，标志着帮福隧道机械化配套施工正式启动，拉开了云南建投永勐高速山岭隧道机械化施工的新篇章。
在后续帮福隧道机械化配套施工中，将根据试验段施工实际情况不断总结经验、及时作出技术优化调整，进一步强化隧道施工机械专业理论知识培训学习，切实提升隧道机械化施工管理水平，为机械化施工生产夯实强有力的技术保障，为建设“优质、平安、绿色、和谐”永勐贡献力量。
永勐高速帮福隧道在集团与二部的正确领导和大力支持下，通过科研立项、优化设计方案、编制并初步评审通过帮福隧道机械化试验段专项方案等前期技术及现场各项准备工作，确保施工安全、质量可控，快速推进机械化配套施工。11月23日，全电脑三臂凿岩台车与多功能拱架安装台车顺利入洞进行试验段施工，标志着帮福隧道机械化配套施工正式启动，拉开了云南建投永勐高速山岭隧道机械化施工的新篇章。
在后续帮福隧道机械化配套施工中，将根据试验段施工实际情况不断总结经验、及时作出技术优化调整，进一步强化隧道施工机械专业理论知识培训学习，切实提升隧道机械化施工管理水平，为机械化施工生产夯实强有力的技术保障，为建设“优质、平安、绿色、和谐”永勐贡献力量。
【记者：洪建宇 刘勇君 编辑：金瑞青】